KLM Royal Dutch Airlines telah resmi memensiunkan pesawat Boeing 737-800 pertamanya, menandai langkah signifikan dalam program pembaruan armada senilai 7 miliar Euro. Pesawat dengan registrasi PH-BXK tersebut menyelesaikan penerbangan terakhirnya pada 5 Desember 2025, sebelum diterbangkan menuju Bandara Twente, Belanda, untuk proses pembongkaran dan daur ulang. Keputusan ini menjadi bagian dari strategi jangka panjang maskapai untuk mengoperasikan armada yang lebih modern, efisien, dan ramah lingkungan.
Langkah strategis ini bertujuan untuk mengurangi jejak karbon dan emisi kebisingan, sejalan dengan komitmen KLM terhadap keberlanjutan. PH-BXK, yang telah melayani rute-rute Eropa selama 25 tahun, kini akan memberikan jalan bagi pesawat generasi baru yang menawarkan performa lingkungan yang lebih baik.
Setelah penerbangan terakhirnya yang membawa penumpang ke Bandara Schiphol Amsterdam, pesawat tersebut melanjutkan perjalanan singkat ke Bandara Twente. Di sana, PH-BXK diserahkan kepada AELS (Aircraft End-of-Life Solutions), sebuah perusahaan spesialis dalam pembongkaran dan daur ulang pesawat terbang.
Tim KLM Engineering & Maintenance bertanggung jawab untuk melepas mesin dan unit daya bantu (APU) pesawat. Komponen-komponen vital ini akan diperiksa secara menyeluruh dan disertifikasi ulang untuk digunakan kembali dalam armada KLM yang masih beroperasi, memperpanjang masa pakai operasionalnya serta mengurangi kebutuhan akan material baru yang diproduksi.
